大連海事大學(xué)生實習(xí)日志
離別日,難舍日,時間在三月的春風(fēng)中悄悄溜過,轉(zhuǎn)眼間為期十天的實習(xí)生活落下了帷幕。這段實習(xí)經(jīng)歷不僅讓我收獲了豐富的知識與經(jīng)驗,而且它將成為我人生中一段珍貴的回憶,也將為我未來的求職與就業(yè)增添更多的自信。短短的幾篇日志,表達(dá)了我對航星集團(tuán)誠摯的感激與謝意。
3.9(啟程日)
上午7:30,我們從大連出發(fā)坐上了開往錦州航星集團(tuán)的大巴。大連到錦州的路程有四個多小時,剛到實習(xí)地點錦州航星集團(tuán),我們就受到了熱烈的歡迎。在吃過午飯,整理好行李后,航星集團(tuán)人力資源部的王部長就在會議室召開了對我們實習(xí)師生的歡迎儀式。錦州航星集團(tuán)和大連海事大學(xué)自動化專業(yè)的實習(xí)教學(xué)合作是從2011年開始的,至今已有六個年頭,雙方合作共建實習(xí)教學(xué)基地并取得了豐厚的成果。
在歡迎儀式過后,由負(fù)責(zé)保密和安全工作的老師分別對我們進(jìn)行了保密教育和安全教育。通過學(xué)習(xí)我們了解到錦州航星集團(tuán)是一所集科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、工程安裝和技術(shù)服務(wù)于一體的省級高科技企業(yè)集團(tuán),具有軍工科研生產(chǎn)資質(zhì)和國家二級保密資質(zhì)。所以對我們的保密教育很有必要,并告知我們不能在實習(xí)期間隨意拍照,拍照前需要得到許可,這是對國家機(jī)密的負(fù)責(zé)。同時,參觀過程中由于會進(jìn)入車間等有一定危險性的工作場所,因此需要特別注意安全問題。最后我們簽訂了保密協(xié)議和安全協(xié)議。
3.10(實習(xí)首日)
今天是正式實習(xí)的第一天,也是對實習(xí)教學(xué)基地認(rèn)識的開始。我們今天的實習(xí)內(nèi)容是到精密車間了解產(chǎn)品零部件機(jī)械加工工藝流程和普通機(jī)加設(shè)備與數(shù)控機(jī)加設(shè)備的使用。
精密車間的主要任務(wù)是加工制作高精度的機(jī)械零部件,來滿足集團(tuán)內(nèi)部其他產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。航星集團(tuán)主要產(chǎn)品是一些軍工產(chǎn)品,對于產(chǎn)品的精度有很高的要求,相對應(yīng)的對零部件的精度也有嚴(yán)格的要求。為了滿足這一標(biāo)準(zhǔn),精密車間中的設(shè)備主要采用數(shù)字控制設(shè)備,精度因此大大提高。精密車間的主要設(shè)備包括切板機(jī),激光切割機(jī)等,主要對鋼板,銅板等按照需求進(jìn)行切割。設(shè)備數(shù)字化的優(yōu)勢是一方面提高了加工精度,另一方面也提高了加工的效率,工人師傅只需要對需求進(jìn)行分析,并進(jìn)行畫圖即可,減輕了工人的工作量。除了對鋼板的加工,還有一些車床設(shè)備的加工,這些設(shè)備的精度同樣很高,其中有一臺設(shè)備利用放電產(chǎn)生的高溫來切割鋼材,精度能達(dá)到千分尺的八道,也就是幾根頭發(fā)的直徑,切割后幾乎沒有絲毫的痕跡,拼接后還能完好結(jié)合。
3.11(實習(xí)次日)
今天我們到貼片車間進(jìn)行了實習(xí),主要內(nèi)容包括電子元器件的認(rèn)知與識別,焊接設(shè)備的認(rèn)知與使用,線路板的焊接與檢驗。
我們首先進(jìn)入到絲網(wǎng)印刷設(shè)備車間,沒有產(chǎn)品進(jìn)行加工,實習(xí)老師用板子給我們演示了工作流程。印刷電路板進(jìn)入到工作線后首先添加錫膏,添加前需要根據(jù)特定的板子設(shè)計絲網(wǎng)來對應(yīng)焊盤進(jìn)行添加。錫膏添加完成后,添加芯片,電阻電容等電子元器件,這個過程中會根據(jù)電子元器件的封裝形式來選擇添加方式,主要包括盤式的電阻,方格型的芯片等。之后進(jìn)行回流焊,這個過程需要將印刷電路板加熱到240度左右,將焊錫熔化,冷卻后器件焊接完成,這主要是針對貼片封裝的器件進(jìn)行的貼裝。對于直插類型的器件需要人工參與,將器件放入到電路板的焊盤中,再進(jìn)入機(jī)器進(jìn)行焊接。參觀完機(jī)器后,我們進(jìn)入到人工焊接的工作車間,在車間主任的指導(dǎo)下進(jìn)行了一塊LED燈板的焊接,認(rèn)識了焊槍,烙鐵等焊接設(shè)備。最后我們也親自動手焊接了一些設(shè)備,學(xué)到了很多。
3.14(實習(xí)第三日)
今天我們到海洋儀器公司進(jìn)行了實習(xí),實習(xí)內(nèi)容包括了解ADCP產(chǎn)品功能、原理、調(diào)試工藝;ADCP產(chǎn)品單板調(diào)試、整機(jī)測試。
聲學(xué)多普勒流速剖面儀是一種利用聲學(xué)多普勒技術(shù)測量水中流場剖面的儀器,可以安裝在海床基、潛標(biāo)或浮標(biāo)上進(jìn)行長時間定點測量,也可以安裝在載體上進(jìn)行走航測量。聲學(xué)多普勒流速剖面儀內(nèi)部設(shè)有專用的數(shù)據(jù)存儲裝置,可實現(xiàn)對實驗數(shù)據(jù)的長期記錄。該產(chǎn)品在國防、海洋科學(xué)研究、海洋工程、水利、環(huán)保、災(zāi)害預(yù)報等方面都擁有大量的需求。上午我們首先到達(dá)海洋儀器公司的會議室來學(xué)習(xí)ADCP單板測試的理論知識,了解到進(jìn)行單板測試需要首先進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)的測試流程設(shè)計,才能保證得到正確有效的結(jié)果,這對產(chǎn)品來說是至關(guān)重要的。下午我們進(jìn)入到車間中,在老師的指導(dǎo)下,按照上午學(xué)習(xí)的測試步驟分別對電源,增益各部分進(jìn)行測試,均得到了符合要求的數(shù)據(jù),對知識有了更深刻的了解。
3.15(實習(xí)第四日)
今天上午我們進(jìn)入到北方航海儀器有限公司進(jìn)行實習(xí),實習(xí)內(nèi)容包括了解船舶配套配電產(chǎn)品功能與原理,船舶配套配電產(chǎn)品組裝與調(diào)試。首先我們進(jìn)入到裝配車間,認(rèn)識了解了車鐘控制器,舵角復(fù)示器等舵機(jī)控制顯示設(shè)備,通過王總工程師的講解,我們了解到航星集團(tuán)所設(shè)計制造的這些設(shè)備都是要應(yīng)用到航母上的,都感覺到我們造船行業(yè)發(fā)展的迅速,祖國軍事實力的強(qiáng)大。在車間還認(rèn)識了多普勒計程儀,電磁測速計等設(shè)備均已在實船中穩(wěn)定應(yīng)用王總工程師還給我們現(xiàn)場演示了舵機(jī)指令傳送報警的過程,讓我們對于船舶工作過程有了更直觀的認(rèn)識。之后我們又進(jìn)入了配電產(chǎn)品車間,見到了船舶配電柜。船舶配電柜是對柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電進(jìn)行分配和控制,以滿足各用電設(shè)備對于電量的需求,該設(shè)備中讓我印象深刻的是配電柜中的匯流排,竟然直接采用的是銅板,可承受1000A的電流。最后我們參觀了航海模擬器,并進(jìn)行了操作,產(chǎn)品確實很好,可以在虛擬環(huán)境下就能夠很好的感受到實船操作的體驗。
下午我們乘坐航星集團(tuán)的班車到錦州蘋果廉政園進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在講解員的講解下我們了解到在解放戰(zhàn)爭期間,人民解放軍在錦州進(jìn)行遼沈戰(zhàn)役的時候41軍全軍幾萬人不吃人民群眾一個蘋果,感受到革命先烈們的偉大,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,在人民群眾面前展現(xiàn)出文明之師的風(fēng)范,這對于我們目前的反腐倡廉工作有很大的借鑒意義,人民解放軍在那樣艱苦的環(huán)境下尚能做到嚴(yán)于律己,生活在和平時代的我們更應(yīng)以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,不要在物質(zhì)誘惑面前迷失了自我,要好好學(xué)習(xí)天天向上。
3.16(實習(xí)第五日)
今天上午我們進(jìn)入到船舶科技公司進(jìn)行實習(xí),實習(xí)內(nèi)容包括船舶配套配電產(chǎn)品功能與原理,船舶配套配電差評組裝與調(diào)試。首先老師給我們介紹了目前航星集團(tuán)的產(chǎn)品,航跡自動舵。航跡自動舵控制是由舵機(jī)負(fù)反饋,航向負(fù)反饋,航跡負(fù)反饋三個閉環(huán)控制構(gòu)成的。航跡自動舵可分為航跡自動舵,航向自動舵,隨動系統(tǒng),手動系統(tǒng)等幾個分功能構(gòu)成,其自動化難度依次降低。之后又介紹了舵角復(fù)示器,用來給駕駛室實時顯示舵角,這套裝置的原理很簡單就是利用了自整角機(jī)來進(jìn)行顯示,系統(tǒng)極其穩(wěn)定,已經(jīng)應(yīng)用了幾十年。后來老師又給我們介紹說國內(nèi)的造船業(yè)制造的產(chǎn)品可能穩(wěn)定性不如國外產(chǎn)品,但為了保證安全性許多關(guān)鍵產(chǎn)品都采用雙備份的方式來保證航行過程中的安全。
下午我們進(jìn)行了與航星集團(tuán)員工的籃球友誼賽。我們從航星集團(tuán)得到15號外援,同學(xué)們都很努力,在外援的幫助下我們得到了比賽的勝利。
3.17(實習(xí)最后一天)
今天我們來到了航星集團(tuán)海洋工程公司進(jìn)行實習(xí),實習(xí)內(nèi)容包括船舶配套配電產(chǎn)品功能與原理,船舶配套配電產(chǎn)品組裝調(diào)試。
上午我們到達(dá)會議室,實習(xí)老師首先給我們講解了海洋工程公司的一些主要產(chǎn)品配電柜,匯流排等,這些產(chǎn)品都是與強(qiáng)電相關(guān)的。在船舶上的幾乎所有設(shè)備都是用電的,而船舶作為一個獨立的用電系統(tǒng),是不可能的。因此需要建立獨立的發(fā)電與輸電系統(tǒng)來滿足用電設(shè)備的需求。這些設(shè)備的功能與陸地上發(fā)電站,輸電系統(tǒng),配電站等設(shè)備功能類似,發(fā)電系統(tǒng)是采用的柴油廢電機(jī),會涉及交流發(fā)電機(jī)的并車調(diào)負(fù)載過程,輸電設(shè)備與配電站是采用匯流排等設(shè)備來實現(xiàn)的。之后我們進(jìn)入到車間中,車間中主要是一些配電柜,柴油發(fā)電機(jī)等以及柴油發(fā)電機(jī)的啟動裝置,控制裝置等。今天我們來到了航星集團(tuán)海洋工程公司進(jìn)行實習(xí),實習(xí)內(nèi)容包括船舶配套配電產(chǎn)品功能與原理,船舶配套配電產(chǎn)品組裝調(diào)試。
3.18(離別日)
即使一段的時間終止,可我們還要繼續(xù)。我們都像蒲公英,看似自由,卻總有不舍。實習(xí)的時候在書架角落的一本書看到一句話:我亦飄零很久,到頭來不過一場隨遇而安。我們都會不由自主的想念這里,不管是終日無云的天空,還是一年刮兩次一次刮半年的風(fēng),不管是每天大桌上其樂融融的餐飯,還是車間里看似索然無味的切圓圈。我知道環(huán)境會每時每刻催化我們的人生進(jìn)程,可總有些一直不會變的東西,一如我們會不由自主的想念這里,對吧。
太陽尚遠(yuǎn),但必有太陽。加油!
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